Összesen: 809 db hozzászólás
 Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.24 10:11:15 (39547) |
|---|
Bizony, csak olyan nagy a kísértés. Ha a 60-asokba beletennek a paperless GC-t, nagy lenne a bódogság. De persze inkább csak rontanak raja :)[ előzmény: (39546) Mikulás trágársága elüldözött, 2009.04.24 10:07:07] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.20 10:30:18 (39392) |
|---|
Nehéz dolog a hibakereses, de eddig azert ugy tunik, hogy kell hozza egy moddolt firmware is. Ezzel egyutt en autos uzem, quickest route, best mode, trackrogzites, ng+tuhu+jelzesek, kombinacioban hasznalom, terveztem gyalogos modban is. Eddig minden ok.
Sőt tegnap óta rajta a speedcam adatbazis, es teljesen jol viselte azt is. [ előzmény: (39391) jekaeff, 2009.04.20 10:22:41] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.20 09:53:50 (39389) |
|---|
Nekem mindig teljesen gyari volt (most is az), es mar vagy 3 verzio ota a Webupdaterrel frissitem. Ezek szerint a peccseket nem szereti, biztosan megkavartak benne valamit a regiekhez kepest.[ előzmény: (39385) SagiK, 2009.04.20 07:42:48] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.19 21:02:51 (39370) |
|---|
Houston, negatív. :)
Nekem most attól kapcsolt ki, hogy megint beleállítottam orral a kőkeményre döngölt agyagba. Az esés után 5 másodperccel kikapcs. De miert ennyivel utana. Sokkot kapott volna? Nalam nem nagyobbat, az biztos. Mióta megvan, már kb 3 pda árát hozta el, annyi merényletet követtünk el ellene. Asszony leejtette kavicsos betonra, majd ráállt kocsiból kiszállás címen. Most ez a kőkemény talaj 2 méterről orral előre. Korábban megint egy kézből kiesős/köves parton legurulós. Csak mi lennénk ennyire lyukas kezűek?:)[ előzmény: (39367) KiVi, 2009.04.19 20:51:07] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.19 19:53:45 (39363) |
|---|
Magpet vagy bárki. :)
A 205-ös Nüvi tud olyat, hogy figyelmeztet az adott útra érvényes sebességhatár átlépésére? Ha igen, hogy? |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.17 08:07:21 (39333) |
|---|
Megteszteltem egy qstarzos logon, ugy tunik remekul mukodik. Egyebkent a MS meg sem eszi ezeket a gpxeket, a te programod viszont meg csak nem is csuklott. :) [ előzmény: (39332) jekaeff, 2009.04.16 23:42:15] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.16 21:49:42 (39330) |
|---|
Akkor most mi a helyzet a Russa/Navitellel? Az megcsinalja ezt a kompenzaciot? Honnan lehet tudni, hogy egy kulso GPS nem vegezte el esetleg mar maga?[ előzmény: (39326) jekaeff, 2009.04.16 15:27:34] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.16 09:29:00 (39322) |
|---|
Ha nem poikent hanem waypointkent kerulnek fel, akkor igen. Ahhoz viszont kulon kell letolteni oket. Legalabbis Garminnal.[ előzmény: (39321) Pet, 2009.04.16 09:20:45] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.16 01:16:29 (39303) |
|---|
Ha elfogy a 64 fele ikon, akkor mi tortenik pontosan? Sehogy nem lathato, nem keresheto, tehat be sem kerul a maradek a poi adatbazisba, vagy nem latszik de keresheto illetve riasztasnal pl erzekelheto?[ előzmény: (39302) Saughassy, 2009.04.16 01:11:08] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.16 01:11:08 (39302) |
|---|
; GpiConv program alapértelmezett paraméter beállításai
; DifferentSpeedAlarm=1 esetén az alatta levő sorokban
; meghatározott sebességértékeknél riaszt
; Tehát pl:
; AlarmAt40=50 esetén 40 helyett 50 km/h felett riaszt.
; AlarmAt40=+10 esetén 40 helyett 60 km/h felett riaszt.
; AlarmAt40=+25% esetén 40 helyett 25%-kal magasabb
; sebességnél, tehát 50km/h felett riaszt.
Itt mintha el lenne rontva a magyarazat: +10 nel 50 felett riaszt nem? ;)[ előzmény: (39300) Saughassy, 2009.04.16 01:03:07] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.16 01:03:07 (39300) |
|---|
Megteszteltem a GpiConvot, tokeletesnek tunik. :) Koszonom!
Egyebkent hogy mukodik ez a speedcam dolog a gyakorlatban? A proximity alert hangjan elkezd csipogni, és? Bedob valami képet, amit le kell okezni, vagy eltakarja a terkepet? Eleg gaz lenne, hogy a keresztezodes helyett latok egy nagy hetvenest kozepen. :)[ előzmény: (39298) Hajo, 2009.04.15 22:36:02] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.14 21:44:51 (39265) |
|---|
Hehe, en a csiksszel vagyok ugy, hogy lassan masfel ev utan is talalok meg uj trukkoket, amivel megkenyelmesebb az elet.
Tipikus problemam volt, hogy a celallomas kornyeki geoladakat hogy tudnam kigyujteni. A fene gondolta, ha a ladakereses utan mapot nyomok, majd find-ot, akkor mar a lada korul fog keresni, hiszen olyankor atteszi oda a pointert, a find pedig mindig a pointer korul keres. Es miota szetvalogatom poikra es waypointokra a feltoltott adatokat, lada+map+find custom poinal automatikusan csak a cellada koruli segedinformaciok jelennek meg, tipikusan a parkolasra, startra utalok. Marha kenyelmes, es tapipadon se lenne gyorsabb. :)
And so on, a lista szinte vegtelen. :)[ előzmény: (39257) Old Eye, 2009.04.14 19:14:59] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.11 10:01:27 (39224) |
|---|
Ha a hsz eim kozott visszakeresel, ugy kb 100 al korabban (is) leirtam egy altalam jonak gondolt megoldast. Probald meg azzal. :)[ előzmény: (39220) oldhambogyo, 2009.04.11 00:28:36] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.11 10:00:43 (39223) |
|---|
Na ez fura, mert nekem nem tartalmazza, igaz en a telepitos, ms ala valo alavalot toltom. :) A PDAs image ben lenne csak?[ előzmény: (39219) Apexsek, 2009.04.11 00:07:03] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.06 11:49:06 (39113) |
|---|
Ha csak a geocaching erdekel, kevesse valoszinu. Az ingyenes turistautak.hu legtobb szempontbol jobb. Ha viszont pontos tereptargy informaciok kellenek, komolyabb vizrajz es domborzat, akkor a TG a te embered.[ előzmény: (39111) krezol, 2009.04.06 11:28:36] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.05 21:05:56 (39094) |
|---|
Sajnos az én csuklóvédőmön csak a tenyér felől van fémbetét, oda nem lenne túl praktikus tenni. :) De az irány nem rossz, körülnézek csuklóvédő fronton is. Köszi.[ előzmény: (39092) zakany, 2009.04.05 20:10:16] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.05 20:08:56 (39090) |
|---|
En is tapasztaltam, de van egy le nem tesztelt elmeletem: Autoval es autos uzemmodban tervezve sosem csinalja. Gyalog, de tovabbra is autos uzemmodban tervezve legtobbszor igen. Arra gyanakszom, hogy a setatempo keves neki ahhoz, hogy autos modban valodi sebessegkent (es ne meresi pontatlansagkent aka static nav) es elmozdulaskent erzekelje a "vanszorgast". Ez magyarazat lehet arra is, hogy neha megis mukodik, gondolom egy haladosabb seta mar meguti a mercet es ilyenkor fogy a csik.
Kellene egy teszt tisztan gyalogos uzemmodban szamolassal es haladassal, illetve lassu setaval/futassal autos uzemmodban.
A gyalogos uzemmodban tervezest de autoban haladast mar probaltam, eleg vicces. :D[ előzmény: (39079) jekaeff, 2009.04.05 19:32:06] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.05 20:02:57 (39088) |
|---|
Persze, de pont állóhelyzetben van vele a baj, hiszen autóban legritkább esetben áll vízszintben, hogy értelmes irányt mutasson, és mintha a sok fém sem használna a pontosságának. :) En egy hosszu page nyomassal kikapcsolom, a terepen pedig vissza, 2km/h alatti ertekkel. Ez bevalt, seta kozben gps, de amint megallok, a leheto leghamarabb villanykompasszra valt. :) Es csak egy gombnyomas az egesz.[ előzmény: (39086) KiVi, 2009.04.05 19:54:46] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.04.05 19:51:44 (39083) |
|---|
| Bár mostanában az aprót offoltuk össze ilyesmivel: csuklóra akarnám nagyon stabilan rögzíteni a csikszem, görkori közben szeretném használni. Próbálkozott már valaki hasonlóval? :) |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.03.29 11:35:51 (38947) |
|---|
A multkor felmerult a hazilagos karabinergyartas is, most lattam a Zarkiralynal egeszen jopofa karabinert is, de gozom sincs mennyi. Aztan mar csak az ovcsipeszt kell rahackelni. Gondoltam szolok, bar reszemrol a gyari teljesen jol mukodik. :)[ előzmény: (38944) csiba..., 2009.03.29 11:11:26] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.03.29 11:33:53 (38946) |
|---|
Ha mas adoknal megall, akkor nyilvan kevesli a 756 jelszintjet. Egyreszt megprobalhatod mas frekvenciara tolni, hatha osszekeveredik valamelyikkel, masreszt pedig probald a nuvit nyero pozicioba tenni a hangolas idejeig. Mondjuk az antenna melle (bar a terjedes erdekes dolog, nem biztos hogy attol lesz a legjobb a vetel), a kereses idejeig. Ha mar egyszer letaroltad, utana azert meg venni fogja a gyengebb jeleket.
Masfelol a radio kezikonyvet is megeri atbongeszni, hatha megis ra lehet birni kezi finomhangolasra/leptetesre.[ előzmény: (38945) mjmj, 2009.03.29 11:16:04] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.03.24 18:39:40 (38842) |
|---|
Nem eroszak, csak errol a kartyarol tudom, hogy tuti nem csinal ilyet. Legalabbis az en csikszemben. Hajjh nehez is a hibakereses. :)[ előzmény: (38840) KiVi, 2009.03.24 18:08:05] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | kütyük | válasz erre | 2009.03.24 18:36:28 (38841) |
|---|
Lehetne firmware, de hat mindannyian ugyanazt hasznaljuk nem? Mar ha a legfrissebbrol beszelunk. En folyamatosan trackelek, mindig 3 meteres reszletesseggel es nem jelentkezik. A repulo pedig elvileg nem befolyasolhatja, legalabbis a sebesseg miatt aligha terhelodik tul, hiszen maximum masodpercenkent egy mintat tud venni a csx, igy az adatsebesseg mindig allando lesz.
Egy dolog van, ami nalam is latszik, neha megtorpan 1-2 masodpercre, de ez is fuggetlen a logolastol.[ előzmény: (38840) KiVi, 2009.03.24 18:08:05] |
|
|
|