Összesen: 32 db hozzászólás
 Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 06:53:35 (8107) |
|---|
Kicsit OFF:
Barátaim utaztak haza Balatonról vonattal tandemmel. Csak úgy tudtak beszállni, hogy a kalauz kinyitotta az utolsó kocsi hátsó ajtaját, így hosszában betudták rakni a tandemet. Szfehérváron hozzácsatoltak kocsikat a vonathoz. A Déliben ezért nem tudtak kiszállni. Végül hívott a MÁV egy tolató mozdonyt, ami széthúzta a szerelvényt, hogy letudjanak szállni.[ előzmény: (8106) VP, 2024.02.23 23:34:36] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2021.11.02 20:45:53 (7668) |
|---|
Észak-Pest, Dunakeszi körzetében néztem, elég jó, tetszik!
Azért a helyismeret nem árt a használatához, néhol nem jó az ajánlat, vagy a valóságban más a forgalmi szitu:
pl.: A fóti uti aluljárón nem mennék át bicajjal, viszont a Palota-Újpest vasútállomásnál könnyen át lehet kelni bicajjal.[ előzmény: (7663) qtatom, 2021.11.02 14:41:51] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2021.07.27 17:42:56 (7620) |
|---|
A sziget csúcs után javasolnám délfelé végig a szigeten Horányig, utána vissza Tahiba, át a budai oldalra és végül Leányfalu-Omszki-tó, Római part, a vasuti hidon át Pestre és vissza Dunakeszire, így zárulna a kör.[ előzmény: (7614) griffs, 2021.07.09 08:55:58] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2020.11.24 15:09:17 (7462) |
|---|
Megérkezett, kipróbáltam. Eddig 14-15 fok alatt már erősen örvénylett a szemüvegem mögötti levegő, ma 2-3 foknál nem volt probléma a szemüveggel, kis légrés természetesen maradt, de ez így jól használható.[ előzmény: (7458) Mr Zerge, 2020.11.06 17:24:22] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2020.09.20 20:32:40 (7433) |
|---|
Épülget, a Székesdűlőtől építik a folytatást a Váci út mellett, utána a körforgalomtól ki magy a Duna felé. Az Openstreet mapsen látszik az épülő nyomvonal. Úgy tudom jövőre lesz kész.[ előzmény: (7427) griffs, 2020.09.20 19:59:38] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2020.09.20 20:29:09 (7431) |
|---|
A Megyeri hídon a legrosszabb a zaj. Ha van idő inkább a vasuti hídon át, és utána fel északra.[ előzmény: (7426) Marton Zoli, 2020.09.20 19:49:45] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2016.05.07 08:41:19 (5970) |
|---|
| "A május 7-én, szombaton megrendezett kisvasúti nap alkalmából az üzemeltető Ipolyerdő kitesz magáért, az egyébként is sok látványosságot, programlehetőséget kínáló vasút még jobban elkényezteti majd vendégeit. A legnagyobb szabású esemény a Királyrét–Nógrád aszfaltozott kerékpárút átadása lesz, erre 11 órakor kerül sor, ezzel ugyanis körbebiciklizhetővé válik a Börzsöny." |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2016.02.18 06:25:10 (5781) |
|---|
Keresd szélvész barátomat emailban:
http://www.geocaching.hu/users.geo?id=2793
Sokszor vitt már biciklis turára diákokat vonattal, mikrobusz/utánfutó kölcsönzésben is van tapasztalata.
Tandem bicikli szállításnál még kocsirendező és tolató mozdony is kellett a Déliben a bicikli leszedéshez.
Voltak érdekes sztorik.[ előzmény: (5780) KataJani, 2016.02.17 22:27:38] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2015.06.18 13:58:24 (5414) |
|---|
GCZSHK: elektromos kerítés hova számít? :-)
Ha nem mászol be a magánterületre akkor a kefesűrűségű tüskés bozót + meredek hegyoldal:
kb. 6-s nehézségű.[ előzmény: (5413) Ajtony, 2015.06.18 12:12:23] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.14 06:35:18 (4982) |
|---|
Dömörkapunál emlékeim szerint volt már példa autó feltörésre. Én beljebb szoktam parkolni: N47 41.168 E19 02.492 környékén a mellékutcában inkább biztonságosabb.[ előzmény: (4981) griffs, 2014.12.13 20:57:15] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2014.03.13 08:16:14 (4273) |
|---|
Igen, lehetne egy Ingázó light kategória, SPD nélkül, kisebb átlagsebességgel. (~20-22 km/h)[ előzmény: (4272) SagiK, 2014.03.13 07:08:13] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2013.10.28 21:19:29 (3770) |
|---|
Nem értek egyet. Anno 1200-s Ladán elővigyázatosan fékolajat cseréltem alpesi út elött, a fékkel nem is volt gond, de az orosz zsír kifolyt a két első keréknél mire leértem a Stelvióról, pedig használtam a motorféket is rendesen. Kerékcsapágyas lett.
Szintén alpesi útnál láttam műanyag dísztárcsát lefolyni első kerekeknél magashegyi hágóút aljánál.
Szóval fel tud az nagyon melegedni, de nem az Alföldön.[ előzmény: (3765) Csuhás, 2013.10.28 20:23:47] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2012.09.12 21:23:27 (1711) |
|---|
Igen, vagy tapogatás következik, vagy új külső is, mert eléggé kezd repedezni, elöregedett.
OFF: küldtem emailt.[ előzmény: (1709) mazsola069, 2012.09.12 20:25:23] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2012.09.12 14:53:48 (1707) |
|---|
Vasárnap Újpesten ereszteni kezdett a hátsó gumi, lassan. Szerelés helyett 3 pumpálással inkább hazahajtottam.
Tegnap meg akartam ragasztani, de az első is le volt már eresztve. Kb. 15 db 4-6mm-s tüskét szedtem ki a két külsőből, hozzá sem fogtam a szerelésnek, megyek gumit venni. :-([ előzmény: (1706) ID24, 2012.09.12 14:44:45] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2012.08.02 13:10:37 (1403) |
|---|
Idézet a vonatösszeállítás oldalról:
Az adatok tájékoztató jellegűek, eltérhetnek a valóságtól.
..........................
Azért a 3 kezű emberek előnyben vannak: :-)
1. a csomagokat vegye le kerékpárjáról
2. a kerékpárakasztó-kampót állítsa be a megfelelő magasságra és irányba
3. a kerékpáron húzza be a hátsó féket, így könnyedén fel tudja állítani a biciklit a hátsó kerekére
4. egyik kézzel tartsa behúzva a hátsó féket, a másik kézzel pedig fogja meg a nyereg alatti kereszttartót
5. a combjával az ülést megtámasztva könnyedén ki tudja nyomni a biciklit úgy, hogy a kerék a kampó magasságába emelkedjen (így a bringa súlyának nagy része a lábára nehezedik)
6. akassza fel a kerékpárt a kampóra
7. a káresetek megelőzése érdekében javasoljuk a kerékpár U-lakattal való rögzítését
8. ezután egy másik kocsiban helyet foglalhat
[ előzmény: (1402) SagiK, 2012.08.02 12:13:58] |
|
|
|