Előzmények
 jekaeff | hozzászólásai | válasz erre | 2007.01.07 22:47:24 (12923) |
|---|
Ez az egyik kedvenc 60CSx képem, egy thaiföldi oldalon találtam és a makaói repülőtér várójában (!) készült. :o)
Persze ha utánanéz az ember pl. a Google Earth-ben, akkor látható, hogy a 20m-es becsült pontosság ezesetben eléggé optimista becslést jelent (pedig a 60CSX rendre "pesszimistább" pontossági adatokat ír ki azonos körülmények között, mint egy 60CS). A Google Earth ugyanis ezt a pontot már jócskán a szabad ég alá helyezi, az épület belseje onnan minimum 80-120méterre van...[ előzmény: (12922) Szab, 2007.01.07 22:32:20] |
|
| Szab | hozzászólásai | válasz erre | 2007.01.07 22:32:20 (12922) |
|---|
"Egyébként hihetetlennek tűnik a Tecsos sztori, hogy a sorok között is húzta a tracket a CSx."
Ha te ilyen rossz körülmények között is tudtad használni a venture cx-et, akkor nyilván valamivel többet kell bírnia egy sirf 3-as, quad-helixes csodának. Persze kérdés, hogy SagiK-on kívül ki tudja ezt igazán kihasználni. :)[ előzmény: (12921) tibbi, 2007.01.07 22:27:27] |
|
| tibbi | hozzászólásai | válasz erre | 2007.01.07 22:27:27 (12921) |
|---|
Olyankor mit mutat a CSx, ha a felettünk alig van 1-2 műhold, a többi lent van a horizonton, és egy völgyben van a GPS, körbe magasabb hegyek? Ma ilyen helyzetbe kerültem a Venture Cx-szel, az odaúton 5-6 méteres pontossággal, visszafelé pedig kinlódva haladtunk a pontatlanság miatt. Mutatta ugyan a pozíciót,nem is szakadt, de rajzoláshoz nem használtam fel a visszaút trackjét. Ami még érdekes volt, hogy mutatott egy pontosságot: legyen23 méter kezdetkor. Ezután 1 méterenként nőtt a pontatlanság, nem ugrált, hanem folyamatosan egyessével nőtt. Amikor kiértünk a völgyből, simán visszaállt 5-6 méterre.
Egyébként hihetetlennek tűnik a Tecsos sztori, hogy a sorok között is húzta a tracket a CSx.[ előzmény: (12895) lelcache, 2007.01.07 17:24:04] |
|
| lelcache | hozzászólásai | válasz erre | 2007.01.07 17:24:04 (12895) |
|---|
Ha, pl. Vistával mész a Rám-szakadékhoz, akkor a bejáratánál jó eséllyel elveszti a jelet. A Vista C/Cx még bírja mondjuk 10-15 métert. Egy 60C/CS talán még ad némi pozíciót úgy 50-80 m mulva is, de egy Cx/CSx fog produkálni jelet a teljes túrán, esetleg a felmászás előtt, ahhol föléd hajlik a sziklafal, ott szakad a track. Persze a pontosság nem 3-5 m lesz, mint általában, hanem 15-30, de legalább nagyjábol be tudod lőni, hogy hol vagy.[ előzmény: (12889) Agneovo, 2007.01.07 17:17:51] |
|
| Agneovo | hozzászólásai | válasz erre | 2007.01.07 17:17:51 (12889) |
|---|
| Értem hogy sokkal jobbak az új készülékek, de én csak a műholdvételről szertnék összehasonlítást. Tehát ha a VISTA egy Trabant akkor a többi készülék vételi érzékenysége milyen autómárkához köthető ? |
|
|
|