Előzmények
 erchegyia | hozzászólásai | válasz erre | 2011.12.13 23:11:57 (61828) |
|---|
igen, ebben igazad van. Ami nekem szúrja a szemem:
-valszeg a játékosoknak lesz egy halmaza, akik el se olvassák a leírást, csak mennek, keresik.
-elég kóbor ember van, szerintem fölösleges konfliktusforrás.
Ennek a játéknak pont ennyi apropója lehetne bárhol máshol is. Lásd pl GCGER. Nem gondolom, hogy vesztene az értékéből azzal, hogy nem egy reptéren sétálod le a góbé vonalát, hanem egy libalegelőn.[ előzmény: (61827) Vgyuri, 2011.12.13 22:54:03] |
|
| Vgyuri | hozzászólásai | válasz erre | 2011.12.13 22:54:03 (61827) |
|---|
Azért Ferihegy és Dunakeszi között nagy különbség van. Itt a legnagyobb veszélyt a máshonnan üres reptérre visszatérő motorosgépek jelentik. Főleg a helyi illetőségű gépek. Azok üres reptérre is leszállnak, de előírás, hogy csak teljes iskolakörről lehet leszállni, tehát körülnézve látja éppen, van-e valaki a pályán. És ennek megfelelően választja meg a leszállás helyét, irányát. Dunakeszin erre van lehetősége.
Minden esetre a feladatleírásban igen kiemelten szerepel a figyelmeztetés, hogy elsősorban üzemidő előtt és után szabad a feladatra vállalkozni. (Nem lesznek sokan. Valószínüleg több kóbor gyalogos jár a reptéren, mint geoládázó.)[ előzmény: (61826) erchegyia, 2011.12.13 21:58:46] |
|
| erchegyia | hozzászólásai | válasz erre | 2011.12.13 21:58:46 (61826) |
|---|
teljes mértékben egyetértek. Attól, hogy nincs repüzem és nem ül senki a rádiónál, a reptéren még ugyan úgy lehet motoros forgalom (bár vitorla üzem ilyenkor nincs).
Az, hogy nincs repülőtérnek nyilvánítva csupán annyit jelent, hogy a tulaj/üzemeltető előzetes engedélye kell a használathoz (nem közforgalmú).
Persze lehet figyelni a kesserekre a pályán, meg a pilóta felelőssége, meg természetesen át is KELL startolni ilyenkor. Ha rendszeres lesz biztos fogják díjazni a plusz egy kör költségét. Különösen mókás ez mondjuk vitorlánál...
Szerintem eleve nonszensz, hogy reptérre, aktív pályára pontokat publikálunk, vagy egyáltalán oda felsétálunk. Ha Ferihegy (bocsánat, LisztFerihegy) nem lenne körbekerítve akkor kipakolnád oda is a pontokat?[ előzmény: (61819) Attibati, 2011.12.13 17:03:17] |
|
| Attibati | hozzászólásai | válasz erre | 2011.12.13 17:03:17 (61819) |
|---|
Nem tartom jó ötletnek a működő repülőtéren elhelyezett PT-t. Dunakeszi vagyok, hosszú évekig a szomszédos lóversenypályára jártam futni, van fogalmam a repülőtér szezonbeli forgalmáról. Tavasztól őszig esélytelennek tartom a nappali keresést.
Félek attól, hogy sokan nem fogják komolyan venni a ládaoldalra írt figyelmeztetést és amikor eszükbe jut nekivágnak a pontok felkeresésének. Szerintem jó lenne megadni egy telefonszámot, amin előzetesen lehet érdeklődni arról, hogy lesz-e aznap repülés.
Amúgy nem csak akkor szállhatnak le-fel gépek ha bárki is ott van a repülőtér üzemeltetői közül, a dunakeszi reptér egy nyitott reptér.[ előzmény: (61817) Vgyuri, 2011.12.13 15:18:28] |
|
|
|