Előzmények
 griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2020.12.12 21:12:53 (4512) |
|---|
Egy kupagyőztes kérése számomra parancs, csak közben kupáznom is kellett :)
Aki nem publikus dolgokra kíváncsi, az a 2013-as fórumozásból következtethet dolgokra :) Kicsit visszább lapozva azt is láthatja, hogy a kupának 2010-2011-ben önálló topikja sem volt. Volt viszont egy remek Fairy programja, amely 2011-ben indult (legkésőbb 2012, mindenre nem emlékszem pontosan, én 2012 őszén töltöttem fel tracket először).
Félreértés ne essék, az egyesületi program szebb és összehasonlíthatatlanul felhasználó barátabb. Fairynél még nem voltak pofás táblázatok, pipálgatás stb. Az esetleges trükközgetések kivédésére fektetett nagy hangsúlyt. Folyamatosan vizsgálta pl. a pontsűrűséget. A pont nélküli, hosszú, egyenes szakaszokat kivette a trackből, így a távolságba sem számított bele, ami annak idején 15 és 30 km. volt (emlékeim szerint) és nem lehetett 2 helyszínen, 2 részletben teljesíteni. Nem tartottam magamnál csere elemeket és ha merült a Garminban lévő, akkor a láda nélküli szakaszokon kikapcsoltam a műszert (ezzel persze buktam a km.-eket) és a ládáknál vissza. Hamar rájöttem, hogy így bebukom a ládákat is. A program a láda tág, több száz méteres körzetében vizsgálta a pontsűrűséget és ha ritkának találta, akkor nem adta meg a találatot, hiába voltál közel a ládához. Emlékeim szerint a ládákat ráadásul nem 20, hanem 10 méterre kellett megközelíteni. Folyamatosan nézte a sebességet és nem csak az autós csalások miatt, hanem hogy gyalogos ne töltsön fel kerékpáros tracket, sem fordítva. Kerékpáros nem gyalogolhatott sokat :) Ha nem volt meg az elvárt sebessége, akkor elbukta a tracket... Sok vita is volt az elvárható sebesség minimumokról.
Hirtelen ennyi jutott eszembe.
Legközelebb talán a múlt idők kerékpáros kuriózum teljesítményeiről mesélek, de az idén is volt egy.
Eddig nem volt még példa arra, hogy egy gyalogos bajnok a kerékpáros kategóriában dobogóra kerüljön: VINCENZO65
Most már csak egy kerékpárosnak illene ezt eljátszania a gyalogos kategóriában, ugye Attibati ! :)
[ előzmény: (4511) emmerwald, 2020.12.11 22:32:43] |
|
| emmerwald | hozzászólásai | válasz erre | 2020.12.11 22:32:43 (4511) |
|---|
Mesélj valamit erről a programról az újonnan érkezőknek! A nem publikus dolgokra is kíváncsiak vagyunk...[ előzmény: (4510) griffs, 2020.12.11 21:32:10] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2020.12.11 21:32:10 (4510) |
|---|
Gondjai voltak a szolgáltatóval, volt hogy hetekig nem lehetett elérni a felületet. Végül átvette az egyesület a dolgot, egyesületi program készült.
Fairy sokat dolgozott azon, hogy ne lehessen átverni a programját, lenne mit mesélni :)[ előzmény: (4509) petrot81, 2020.12.11 21:08:55] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2020.12.11 19:45:12 (4505) |
|---|
Szóval egy kis szokásos múltidéző, amit nyugodtan ki lehet egészíteni:
- Attibati alapította
- az első években csak a 2 fő kategória létezett (junior, női, leghosszabb táv később csatlakoztak)
- első évben még logoltak a játékosok minden ládánál (a már megtaláltaknál is) a logbookba
- Fairy írt egy remek programot (sok védelemmel, nehéz volt becsapni), 2014-ig élvezhettük
- 2013-ban, jóval kevesebb láda mellett, Mikulás 2.000 pont feletti eredménnyel nyert, amit Attibati tudott végül megdönteni, 6 év elteltével
- Ha a gyalogosoknál megmarad a 'mintázat', akkor az elkövetkezendő 2 év már lefutott, Emmerwald :)
Vándorkupáról beszélünk, amely a 3. győzelem után a nyertesnél marad. Ezt követően új kupa készül, de ismét bevésetésre kerül a mindenkori győztesek listája. Most ez áll a kupákon:
GYALOGOS:
2010: FTOM
2011: ZSIRÁF
2012: ZSIRÁF
2013: ZSIRÁF
2014: BLUE MALI
2015: BLUE MALI
2016: BLUE MALI
2017: VINCENZO
2018: VINCENZO
2019: VINCENZO
2020 EMMERWALD
KERÉKPÁROS:
2010 BEFI
2011 TÜDŐ
2012 TÜDŐ
2013 MIKULÁS
2014 TÜDŐ
2015 GRIFFS
2016 TÜDŐ
2017 TÜDŐ
2018 ATTIBATI
2019 ATTIBATI
2020 TÜDŐ hatodszorra, azaz másodszor kapja meg véglegesen a kuipát !!
|
|
|
|