Villamos kapcsoló szekrényben fém doboz (lásd az utolsó fotón) már üres, nincs áram benne.
A ládába TravelBug helyezhető.
Megközelítés
Széll Kálmán térről induló 22-es busz Budakeszi Tiefenweg utcai megállótól, 22A busz Dózsa György téri megállótól gyalogosan Kert utca, Szász utca, Alkony utcákon fel a Múzeumig kb. 2500m
Autóval a Mol benzinkútnál kell bekanyarodni, javasolt parkoló: N 47° 29,978' E 18° 55,579' 265 m [GCFeny+Parkoló], az Angol utcában álljatok meg bárhol. Kérem, hogy senki ne menjen tovább az Alkony utcán! Innen gyalog csak 150 méter a Múzeum.
Történet
Kutyasétáltatás közben találtunk rá Szofival erre a múlt tárgyait bemutató érdekes " Múzeumra ". Kitalálója, felépítője, a gyűjtemény tulajdonosa Szirmai Gábor. Életcéljának tekinti, hogy ezeket a tárgyakat minden érdeklődőnek megmutathassa ingyen, fizetség nélkül.
Aki "tárlatvezetést" is szeretne, az a látogatás előtt időben egyeztessen Szirmai Gáborral a 06-20-995-4460-as telefonszámon.
Pár mondat a múzeumról
Az Ívfény Múzeumnál a poros földúton a gazból előbukkan egy sarokkő: ez már a múzeum határát jelzi a Skót és Alkony utca sarkán.
"- Könnyű ide találni - szokta mondani Szirmai Gábor, ha valakit telefonon irányít - a két utcanév megjegyezhetősége miatt. Az egyik az anyagiakhoz való hozzáállásomat, a másik a szellemi állapotomat jelöli."
A falat, melyre az egész objektum felépült, mindenütt "áttörik" a gyümölcsfák, "hely van hagyva nekik". A borostyán félig kitakarja az egyik feliratot, de félre lehet hajtani még, alatta a múzeum "szíve" egy 100 éves impozáns ívlámpa. A lámpa mellett régi kapcsolótábla márványból, bronzból, rézből. Mindnek megvan a maga története, egyik-másik távolabbi kontinensről érkezett ide. Szirmai Gábor behatóan ismeri a mechanizmusokat, technikákat, hiszen műszaki érdeklődésű ember.
Néhány lépés múlva egy oroszlánfejes vízköpő látható, ami még mindig működik. Sötétkék lábasban gyűlik a víz, esténként ide járnak inni a vaddisznók. A kiállítás utolsó állomása Budapest régi határköve, az épülő fallal, ahova majd a geodéziai műszerek lesznek kitéve.
A régi tárgyak között szinte csak olyanok vannak, amik annak idején ívfénnyel működtek. Többek között diafilmvetítő, hangszóró, ívfénylámpa. A célzásra használt hajóágyúk és partvédelmi lövegek éjjeli üzemét is ívfénnyel biztosították. Az Ívfény Múzeum a még meglevő -ugyanilyen elven működő- világítótornyok dokumentálásával is foglalkozik, régi dokumentációkat gyűjt, valamint a fényadó részek elméletével, újraépítésével is törődik. Régen a fiumei kikötőben kiváltképp sok világítóberendezés működött ívfénnyel. Az egykori erőmű gyönyörű, öntöttvas-díszes épülete még megvan.
Az egykori Nemzeti Színház kovácsoltvas griffmadaras kandeláberei, ablakrácsai, mennyezetszellőzői egyelőre csak bent láthatóak a kertben. Minden tárgyról eredeti fénykép is van, megmutatva, hol volt a helyük az 1965-ben lerombolt színházban.
Szirmai Gábor élvezetes előadásában minden tárgynak története van, mit, honnan hozott és mit, mire cserélt el. Ha valaki be is megy, akkor számítson rá, hogy több órát tölthet ott el, mert bélyeggyűjtemény, régi képeslapok és bőrkötésű könyvek, még háromdimenziósak is, vannak a káoszban.
A ponyvák alatt is találhatsz érdekességeket, roncs orosz katonai teherautót, régi német katonai motort, amivel Szirmai Gábor beutazta a Szaharát.
"Játszó ruhában" menj, mert különben koszos leszel.
van-e a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület?
+
nyugodtan ajánlanád-e télen, hóban is (megtalálható-e)?
+
ajánlanád-e a környéket nyáron a legnagyobb kánikulában is?
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van-e a láda (a környékhez képest)?
+
megközelíthető-e járművel néhány száz méteren belül?
+
a javasolt kiindulóponttól elérhető-e fél órán belül?
+
babakocsit toló család induljon-e a láda keresésére?
+
kisgyermekkel, nagyszülőkkel is elérhető helyen van?
-
igénybe veszi-e a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos)?
-
a láda megszerzéséhez kell-e sziklát mászni (gyerek a nyakban kizárt)?
-
sötétben ajánlanád a láda felkeresését?
-
van-e a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb.?
-
szokatlan méretű/alakú-e a láda (az ajándékok miatt fontos)?
+
el tudok-e menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyhatom)?
+
GPS nélkül is érdemes megkeresni
+
kereshető minden évszakban
+
kereshető 24 órában
-
a látnivalóért fizetni kell
Wilka742020.09.27 12:40 - Jelszó nélküli megtalálás
Pátyra menet "ugrottunk" el a Múzeumba. Nem tudtam felmérni helyesen a monumentális gyűjtemény méretét, amit a látszólag iszkábált falak takarnak. A ládát keresve (pontosabban már a ládánál egy idősebb úr szólított meg minket, hogy segíthet e valamiben, megmutassa e a múzeumot. Mivel nem tudtam, hogy be van e "avatva" ezért nem akartam felfedni a keresés célját, bár később láttam, hogy azért jól be van kamerázva a hely. Kb. olyan érzésem volt, mint Bugaszegen, meg Taszáron. Hihetetlen mennyiségű ipartörténelmi tárgy, könyvek, eszközök, gyűjtemény. Egy élet munkája. Aki tervez ellátogatni és meg kívánja nézni a tárlatot, vegye komolyan Mariann leírását. Mi 10 órától 3/4 1-ig voltunk ott, de nem bántuk. Elképesztő életet lehetet megismerni a látogatással, sok érdekes dolgot láttunk "nem betonban és üveg mögött". Sajnos a látogatást beárnyékolta, hogy Szirmai úr sem teljesen egészséges már és az örökséget - most még - nem igen látni kire tudja hagyni majd. Ettől függetlenül megint egy meghatározó élménnyel és rengeteg grafittechnológiai fogalommal :) lettünk gazdagabbak. Kérlek, fogadd el nekem, hogy nem kerestem meg a ládát! Köszi!
Megtaláltam, köszönöm a lehetőséget. A többit majd otthonról! [g:hu 1.6.4]
Ez volt a mai napi gyalogtúrám negyedik, egyben legutolsó találata... :)
A Mária-szakadék felől érkeztem a múzeumhoz. A ládát rögtön megtaláltam, de óvatosan kellett kivennem a rejtekéből, mert ha az eléhordott betonoszlopok megindulnak, akkor ottmarad a lábam. Vigyázat! Balesetveszély!
Logolás és visszarejtés után készítettem pár fényképet a kiállított tárgyakról.
Érdekes egy "múzeum" ez. Abban a kb. 10 percben amíg ott voltam, senkit sem láttam a környéken, az utca is teljesen kihalt volt. Nagy volt a csend, de bemenni időhiány miatt amúgy sem akartam, mert a 18-as vonatot mindenféleképpen elakartam érni.
Innen leballagtam a Dózsa György térre, és a 22A-val betömegközlekedtem magam a Széll Kálmán térre...
A találatot a .com-on is belogoltam!
Köszönöm a rejtést! :)
Megint TomTom problémáink voltak, mert mindenáron egy meredek lépcsőn akarta, hogy felmenjünk az Angol utcába. Aztán a szép, meredek, de tökéletesen aszfaltozott Szász utcán és Alkony utcán át eljutottunk az Angol utca tetejére. Ott Roy őrizte a kocsit, míg én elmentem a ládához. Hihetetlen gyűjtemény ez, tényleg napok kellenének ahhoz, hogy végignézze az ember. Szirmai Gábor azt hiszem otthon volt, mert az utcáról két férfi hangot, a rádiót és sok kopácsolást hallottam. Gondoltam ha építkeznek, nem akarom zavarni őket, de így is élvezet volt azt a sok mindent, ami kint volt, végig nézegetni és fotózni. Köszi a rejtést! :)
Remek hely. Volt egy rokonunk Egerben, ő is tematikusan gyűjtött dolgokat és kápolnát is épített, mint ezen a helyen. Aztán, ahogy öregedett, az őskáosz eluralt mindent, gyanítom, hogy sajnos itt is ez fog történni. [g:hu 1.6.4]
Mivel a járvány kilőtte a szombati programomat (nyugdíjba ment kollégánk búcsúztatása) és a pótprogramot is (tetőfedés), ránézve a térképre 4 budakeszi ládát kerestem fel. Ez volt a harmadik.
Szirmai Gábor írásait mindig nagy élvezettel olvastam/olvasom az A Földgömb lapjain, így felcsillant a szemem a ládaleírás olvastakor.... Köszönöm a lehetőséget!
Megnéztünk majdnem mindent (de, csak ami elől volt). Nagyon tanulságos volt a látogatás - még le kell ülepedni a látványnak - hatalmas ipartörténeti értéket gyűjtött össze a tulajdonos, de legalább átlátja a káoszt!
Reméljük - lesz ereje megvalósítani a terveit.
Még reggel telefonáltunk a Mesternek - így örömmel várt. 11.00 kor érkeztünk, módszeresen megmutatott minden fontos tárgyat - elbeszélgettünk - 13.00 - kor bejegyzést tettünk a 'vendégkönyvébe majd a zeg-zugos úton lesétáltunk Budakeszire.
Pilis50 társaságában a KFKI - buszmegállótól - most éppen száraz erdőben.
Az utolsó pár száz métert a kerítés mellett kellett leküzdeni - amikor rátaláltunk az objektumra.
N 47° 29,978' E 18° 55,579' 265 m [GCFeny+Parkoló]
