Összesen: 9 db hozzászólás
 Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.12.28 00:49:44 (3593) |
|---|
Kisgyerek-csapattal, némi kerülővel 1 és 3/4 óra volt nekünk, ebben a hosszas ajándékválogatás is benne volt.
[ előzmény: (3592) @david, 2005.12.28 00:25:34] |
|
| Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.12.10 22:23:24 (3394) |
|---|
Ne felejtsd ki az id=620 után, hogy "&show_logs=i", különben a dolog csak addig fog működni, amíg fenn vagy a fölső húszban.[ előzmény: (3392) Szab, 2005.12.10 21:51:14] |
|
| Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.04.22 01:42:17 (1147) |
|---|
Egy pillanatig se higgyük azt, hogy a környezetben okozott kár nem az áthaladó járművek számával arányos!
Azért mert úgy látod saját szemeddel, hogy a vadászok dzsipje mögött nem hagysz látható nyomot, ettől ez még nem igaz! Először is borzalmas zajt csinálsz, aminek a hatását persze nem veszed észre, mert az tőled olyan távol történik, ameddig nem látsz el. Tapasztalatom szerint a két- és négykerekű motorosok sokkal hangosabbak az összes erdészeti és vadászjárműnél, beleértve a munkagépeket is. Másodszor is szennyezed a levegőt, aminek a hatása szintén térben és időben beláthatatlan. Harmadszor az úton véletlenül eltaposott állatok száma szintén arányos az elhaladó járművek számával.
Az ideális persze az lenne, ha semmilyen motoros szerkezettel nem szabadna behajtani az erdőbe. Engem például zavar ott az erdész kocsija is, a vadászé is, meg a térképészé is. Azonban a hazai erdők túlnyomó részénél ez ma nem reális, mert tényleg van ott egy csomó olyan feladat, ami csak járművel végezhető el. Ez jelentse azt, hogy akkor bárki bármilyen járművel behajthat? Nem, hiszen ahogy fent kifejtettem, minél több gép halad át az erdőn, annál nagyobb a pusztulás. Tehát mégiscsak úgy kell lennie, hogy a néhány "kiváltságos" behajthat, te (meg én) pedig nem.
Végezetül engedj meg egy durva példát. Mondjuk holnap kitalálom, hogy nekem mostantól az a hobbim, hogy a vadiúj bulldózeremmel házakat döntök le. Hiszen látom, hogy néhány kiváltságosnak szabad, én is elkezdek a körúton házakat döntögetni. Ha valaki azt mondja, hogy ezt itt nem lehet, akkor követelem, hogy mondják meg, hogy hol lehet, addig is folytatom a körúton. Szerinted az erdei motorozás ehhez képest miben más?[ előzmény: (1144) TyuTyu, 2005.04.21 20:11:01] |
|
| Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.04.18 22:49:46 (1096) |
|---|
Úgy tűnik, hogy a PDA-hoz csatlakoztatott tipikus GPS valóban geoid feletti magasságot közöl, ha jól látom ez több, mint a tengerszint feletti. A kettő közötti összefüggést a PDA-n futó szoftvernek kellene ismernie, a legtöbb nem ismeri. A gisrussa viszont igen, ki szokott írni egy olyat, hogy "Height of geoid". Ez a Pilisben 41,1 - 41,2 m szokott lenni.[ előzmény: (1086) kulisz, 2005.04.18 16:00:32] |
|
| Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.04.11 10:01:35 (999) |
|---|
Szerintem jó dolog a pontozás, én mindig komolyan veszem. Akkor is, amikor én osztom a pontot, meg akkor is, amikor az én ládáimat pontozzák. Örülök neki, hogy a szabad megfogalmazás mellett "formálisan" is kifejezhetem, hogy mondjuk a Nyugi kevésbé tetszik, mint a Nagy-Mána, vagy a Sas-szikla.[ előzmény: (997) Pegasus, 2005.04.11 00:07:51] |
|
| Kenderfóka | hozzászólásai | válasz erre | 2005.01.07 23:26:04 (178) |
|---|
A blueboxtól nem leszel koszos, vagy ha igen, valamit nagyon elrontottál. A cipőd jó eséllyel sáros lesz, de még az sem feltétlenül, mert nem túl nagy a víz.[ előzmény: (175) mozo, 2005.01.07 22:04:02] |
|
|
|