Előzmények
 Old Eye | hozzászólásai | válasz erre | 2013.10.08 19:33:33 (5640) |
|---|
Egyébként semmi olyan nyomot (erdőtelepítés, favágás, építkezés) nem láttam ami indokolta volna a turistaút elterelését
Valószínûleg az OKT gondozói tudták az okát; de bennünket nem különösebben izgat. Ez van. Örüljünk, hogy kapunk jelzéseket az útvonalváltozásokról. Nagy köszönet kola-nak!
hev - ha kola meg kopepe értékelhetô track-eket tolnak fel, azokat is bedolgozod, ugye? Mert iz11 minôségileg amúgy kifogástalan track-jébôl egyáltalán nem derül ki, hol is húzódik errefelé az OKT új nyomvonala. Most úgy látom, pár embernek még ki kell mennie a terepre és körülnéznie, mi az ábra. Csak kola-tól tudjuk, hogy van ott valami változás, iz11 egy árva szót sem ejt erről, csak gyönyörűen felmérte, hol, merre, milyen típusú utak húzódnak.
Mert - hogy esetleg ne égessük magunkat - megpróbáltam utánanézni, az MTSZ OKT-val kapcsolatos adatközlése jelzi-e ezeket a változásokat.
http://termeszetbarat.hu/turamozgalmak/orszagos_kektura
És találtam még egy honlapot is: http://kektura.click.hu/keret.cgi?/OKT/kektura_ism1.htm
Nem találtam jelzést a változásról. Ha van ilyen hírlevél, hivatalos értesítés az OKT/DDK/AK járók részére, megköszönöm.
Más:
Akad itt közülünk valaki, aki szenvtelenül, csupán tényekre szorítkozva, kacsingatás nélkül, kerek szájjal el tudja mondani, mely szervezet a Nagy Kék Kör (OKT, DDK és AK) kezelője, hol a központja, ki a vezetője, milyen egységei vannak, milyen feladatokat lát el, mik az elérhetőségei, milyen felületeken tartja a kapcsolatot az három túramozgalom útvonalait járókkal, milyen szolgáltatást nyújt nekik, mennyire segíti őket és mi a kapcsolat az elébb említett két honlap között?
Tényeket! nem személyeskedést...
[ előzmény: (5631) KoLa, 2013.10.08 13:52:10] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2013.10.08 13:52:10 (5631) |
|---|
Én vasárnap délelőtt jártam ott, késő este jelentettem be, hev néhány órával később, hétfő hajnalban vezette át a változást a térképre. Nem állítom, hogy "post hoc ergo propter hoc", de erre alapos a gyanúm.
Nekem azért volt fontos ez a szakasz, mert a GCkkri gyalog innen közelíthető meg legkönnyebben (oda-vissza kb. 4,5 km 100 m halmozott szint, aszfalton viszont több mint 7 km 180 m szintemelkedéssel). Legutóbb a kék+ felé kerültem, most valószínűleg akkor is erre mentem volna, ha a terelés még érvényben van.
Egyébként semmi olyan nyomot (erdőtelepítés, favágás, építkezés) nem láttam ami indokolta volna a turistaút elterelését, ellentétben a kék+ jelzéssel, ahol új út és kerítés épült.[ előzmény: (5629) Old Eye, 2013.10.08 09:31:35] |
|
| Old Eye | hozzászólásai | válasz erre | 2013.10.08 09:31:35 (5629) |
|---|
Akkor kola nem a friss térképpel járt.
---
Most rakom be az OKT szakaszai leírásába azt az infót, amely szakaszonként megadja az utolsó változás idôpontját.
[Bocs, kola, olahtamas a címzett. Azért köszönjük, hogy szóltál. Jó, ha minél több forrásból kapjuk az infót. Egy forrás nem forrás, ha esetünkben talán MTSZ volt az, akkor sem.][ előzmény: (5626) KoLa, 2013.10.06 23:17:05] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2013.10.06 23:17:05 (5626) |
|---|
| Ma délelőtt ládakarbantartás miatt Dobogókőn jártam, és örömmel tapasztaltam, hogy a kék jelzés ideiglenes terelése a piros háromszög (Király-kút) irányába megszűnt. A jelzés - frissen felfestve - ismét a régi nyomvonalon halad Sikáros felé. Csak az aszfalt útig (GCkkri ládáig) ereszkedtem le, de minden bizonnyal a folytatás is a régi helyén van. Az elágazásnál beszedték az ideiglenes terelésre figyelmeztető táblát, és az úton semmi nyomát nem láttam annak, hogy miért kellett a jelzést évekig kerülőúton vezetni. Az általam használt OMP térkép (és vélhetően a tuhu is) még a terelést mutatja, célszerű lenne ott is visszaállítani az eredeti állapotot. |
|
|
|