Előzmények
 KiVi | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.08 16:33:00 (63320) |
|---|
Az OMPBici elvileg úgy van tervezve, hogy autós beállításokkal legyen jó bicajhoz. Annyit érdemes tenni vele, hogy az útválasztásnál az "inkább főúton"-t kell választani, így jobban ragaszkodik a bicikliutakhoz.[ előzmény: (63312) Andreas, 2012.06.08 09:10:05] |
|
| Andreas | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.08 09:10:05 (63312) |
|---|
Tegnap este nézegettem a Basecamp-en az útvonaltervezést. Hát nem valami biztatóak az eddigi tapasztalatok. A kerékpáros tervezések nem hajlandóak a szűk ösvényeket választani, bárhogy állítom a Tereptárgyak elkerülése opcióit, se rövid se gyors módban. A gyalogos módok természetesen terveznek az ösvényeken, de ami meglepő hogy a terepjáró és cross motor (dirt biking) módok is mindig ráterveznek az ösvényekre. Látni kellene az útvonaltervezési opciókat az img fájlban, de a Mapedit-ben nem látszanak ezek az utak Routing lapján.[ előzmény: (63310) Bojsza család, 2012.06.07 22:49:41] |
|
| Bojsza család | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.07 22:49:41 (63310) |
|---|
ezért telepítettem a BaseCampot, mert a megtalált ismertetőben is ezt írják:
"All of these Activities and calculation methods are also available in Garmin BaseCamp, and can be reviewed, configured, and applied to routes created using the utility."
azaz a PC-n is ki tudom próbálni a tervezési és elkerülési módokat. Kütyün nehezebb, meg nem is jó a vétel a tervezéshez...[ előzmény: (63309) Andreas, 2012.06.07 21:48:21] |
|
| Andreas | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.07 21:48:21 (63309) |
|---|
Egyelőre annyit tudunk, hogy az egyes úttípusok elkerülési lehetőségei változnak "járműtől" függően. Válts át az Oregon Beállítások menüjében egy tevékenységre és az elkerülés menüpontot nézd meg.[ előzmény: (63306) Bojsza család, 2012.06.07 19:08:46] |
|
| Bojsza család | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.07 19:08:46 (63306) |
|---|
utolsó kérdésem, hogy van-e valami leírás valahol, hogy az útvonal tervezési módokban mi a különbség ..
mármint, hogy a több gyalogos, vagy a több kerékpáros módból melyik hogy tervez .. milyen szabályok alapján .. mert ez most maga a kánaán az eddigi kevéske módhoz képest ..
esetleg tapasztalati megfigyelések?? |
|
|
|