Előzmények
 diego | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.07 14:39:54 (15658) |
|---|
300-ban ugyanúgy 2 tengelyes csak az iránytű. 450 és 550 ami már 3 tengelyes. Többek közt anno ezért cseréltem le a 300-at 550-re, mert utáltam, hogy mindig pampogott, hogy tartsam vízszintesen.[ előzmény: (15652) csszi, 2014.07.06 22:42:47] |
|
| csszi | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.06 22:42:47 (15652) |
|---|
Én az Oregon 300, 450, 550-et ajánlom. A kijelző mérete szerintem kell, hogy akkora legyen! A kisebb az már kicsi lehet motoron, bukó alól!
[ előzmény: (15651) rudo, 2014.07.06 22:14:09] |
|
| rudo | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.06 22:14:09 (15651) |
|---|
Köszönöm a tanácsot,de nem tudok jobbat.
Egyébként 95%-ban nincs szükség az iránytűre de mikor kell akkor nagyon,így akkor ha szükséges tartom vizszintesen.
Épp a hétvégén "vesztünk el" a román hegyekben motorokkal.....,megfogatam többet nem megyek amég be nem zsákolok valami hasonló kütyüt.[ előzmény: (15648) KoLa, 2014.07.06 19:08:28] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.06 19:08:28 (15648) |
|---|
Ha motorkerékpárra kell, és peremfeltétel az elektronikus kompasz, akkor a CSx nem a legjobb választás, mert az iránytűje csak vízszintes helyzetben működik rendesen. Így felhelyezve viszont a kijelző nehezen olvasható. Kerékpáron és eTrex Vista HCx-el tapasztaltam, de a motoron a CSx is hasonló lehet.[ előzmény: (15647) Yoss, 2014.07.06 16:55:49] |
|
| Yoss | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.06 16:55:49 (15647) |
|---|
Mint már azt a motorozz.hu-n is írtam, itt van alább egy csx 57k-s irányárral. Lapozz lejjebb. Esetleg próbáljatok megegyezni. Bár a csix-hez kellene egy erős tartó is, ha off-road motorra akarod szerkeszteni.[ előzmény: (15646) rudo, 2014.07.06 16:33:49] |
|
| rudo | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.06 16:33:49 (15646) |
|---|
Sziasztok!
Szeretnék gps-t vásárolni,a lényeg,hogy legyen benne iránytű (nem gps alapú) mert már nagyon utálom,hogy ha megállok forog a térkép.
Max 50eFt-ot tudok adni érte.
rudo77@freemail.hu |
|
|
|